続いてバックカメラ。
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どこから電源とっていいのかわかんないので、バックランプの根元からとっちゃうことにしました。
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どうやっても引っこ抜けないので、逆の発想。
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ネジは４本、簡単に取れるから問題なし。
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すでに汚い。
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バンパー取れた。
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カプラーはずして、バンパーからライトユニット取り外す。
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バックはとってもわかりやすい、赤と黒。
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配線だのなんだの買いにオートバックスへ。
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配線の追加。
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長めに皮剥いた銅線を剥いたところに巻き付けてハンダ付け。![イメージ 14]()
１本ずつテープ巻いた上から束ねてさらにぐるぐる巻き。
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バンパーはずすときもあると思うので、ハンダ付けの先はギボシ。
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ビニールテープ剥がして銅線を中に突っ込みます。
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つながりました。
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ナビの方をちょっと設定して、無事写りました。
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バンパーを戻します。
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ここでバイク乗りじゃないと使わないアイテム使用。
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ケーブル長すぎるんでナンバーとめのボルトを利用して配線止めをセット。
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完成。
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アマゾンで買ったキーケース、今度はフルカバーで望み通りだし。
、
調べるとどーもめんどくさいみたい。
でもやるしかないし。
だからまずはバンパーはずします。
面倒すぎ。
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手始めはタイヤの後ろについてるクリップ。
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こういう形状。
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同じくクリップ。
ここは簡単に取れる。
ライトケースの後ろ側。
ちょっと奥まったところについてる。
ボルトにしとけば楽なのにねぇ。
指にワッシャ巻き付けて、上から押す。
これで余裕。
バンパー横はこんなプラスチックがついててはまってる。
横に広げてとりました。
内装外しがあると便利です。
左下から配線が出てる。
クリップ１個、ネジ２個、ツメ一カ所でとまってました。
赤が＋。
で、
GWはバイク乗るのやめる。
30-40km/hでダラダラ走ってるやつ多いし、
へたくそわらわらだし、
おかーさん、狭い道路から右折しようとして出てくるときに右見てねーし、
ストレスたまるし、ぶつけられそうでしたよ。
話になりませんよ。
線の途中を剥きます。
銅線は切りません。
突っ込んだら中も外もギボシつけました。
結局丸一日かかっちゃいました。
なんだかのう。
でも、とりあえずめんどくさいことはこれで終了。
あとはシートカバーとかコンソールボックスとかつけるだけなんで普通に乗れると思います。
全然来ないけど。
これで走るのが楽しみになりました。
明日は、
…寝てるか。
、