まー、そんなわけで1時間くらい猫いじりしてたので、作業は進まず。
部品もないし。
だから軽作業。
いつになっても順番忘れる。
側面が白いのがTOPだよね。
しかし、ピストンにはヒットした痕は見られない。
バルブ損傷は何だったんだろう?
ところで、クランクを接着剤で止めてる方ってどれくらいいるんでしょうね。
GPXとかでも片方は圧入状態だから、片方は固定しちゃってもいいはず。
でも、ネットで調べても出てこないんだよなー。
悪影響あるんだろうか?