とりあえず２台分。
6Vと12V。
6Vは6Vでは使わないから加工してあるけど。
手前が6V。
記憶があやふやだがリターン化されてる。
比べるのはここ。![イメージ 5]()
こっち6V。
これ12V。
12Vのクラッチが6Vで使えないか検証です。
見ての通り、シャフトがだいぶ違います。
ミッションのベアリングの受けも違ってて6Vはご存じの通り12Vモンキーと一緒。
高さ0.5mmほど違ったけど、ワッシャでどうにかなるレベル。
中のカラーは同じ品番だしな。
右6V。
クラッチをとめる方法が違うので(12Vの方が一枚パーツが多い)こうなってんですね。
なんかイケそう。
ミッションは6Vがハイギア。
クラッチは12V互換クラッチがハイギア。
だから。
6Vに12Vのクラッチつけられれば8インチでも無理なく走れるエンジンになると妄想してんですよねー。
そこにセルなんてついてたら最高かなーって。
まぁ、誰かやってんでしょうけど。
自分の周りそんな人居ないし…。