腰下、なんとなくできたような気がする

シムを入れてケースを閉じました。 諸々取り付けて、ここからがたいへん。 18TのハイギアにLIFAN150のポンプ。 4速0.958＋クラッチハイギア化で10inchでもギア比設定できるようになるはず。 クラッチ板は純正が無かったのでクリッピンクポイントの5枚。 オイルフィルターは中華のアルミ。 クラッチカバーが無かったりするけど、組み上がった。 ニュートラルのスイッチはインジェクションモンキーかなんかの。 ニュートラルで通電するところだけをハンダで山盛り。 カムチェーン回りはモダンさんの強化品に変えた。