こっちはx/1000出てるし。
ホンダ純正といえどもハズレはあるんですね。
クリーナーが流れてなかったから密閉はされてんですね。
真っ黒だけど。
変なダメージなくてよかった。
面が荒れてるのはともかく、幅0.8mmって感じじゃない。
幅もなんとなく0.8mm。
在庫切れなのか、オークションから2-3枚の強化クラッチが消えてる。
クランクが75-80ccまでしかもたなそうな細いタイプなので、腰上はノーマルヘッド使用タイプにするとして、
そうすると2枚クラッチはいらないから、クリッピングポイントの1枚強化タイプにしました。
掃除大変でした。
あとはシリンダー手に入れないとね。
ベアリングも必要。
シフトアームも。
まだまだかかりますね。