動かねーし。
火花飛んでない。
というか、キックが壊れてるし…。
キックしてると突然空回り状態が発生。
何カ所かギアが割れてる予感…。
バイク屋から買ったのにねー。
カムチェーンもだめだったし。
Me以下の整備しか出来ないって、ほんとにプロかよ…。
あーあ。
足が滑って危ないです。
これも交換です。
![イメージ 3]()
キックが空回りするのはクラッチのせいかも?(チェーン張ってないから無負荷なのにね)
と、思ってケーブルつなげてみようかと思ったけど、
ノーマルのクラッチレバー前提でしょ。
加工しないとつかんわ。
![イメージ 5]()
もう、気を取り直してエンジンガードなんてつけてみましたわ。
NICE110エンジンにつけるには、なぜか長さが足らないのでアルミ板をリベットでつけて延長。
とりあえずついた。
![イメージ 6]()
ドレンボルトの穴位置が微妙になったっす…。
![イメージ 7]()
結局、我慢が出来ないので、エンジンポイっ、ですわ。
新しいエンジンでーす。
機材は使いません。
NICE110でタイミング取ろうとすると、フライホイールをモンキーのに交換しないと分度器つかないのでめんどくさい。
どうせR-10カムだし。
てきとーでじゅーぷん。
てきとーに、これでじゅーぶん。
ついでにこいつ、ギア比がNICE110からCD90になってんだよね。
スプロケも計算し直さないと…。
配線もテスター当てて再確認ですし-。
まったくねー。