PC20用マニホが21と23mm、
付いてるヘッドが24mmなので、
そのまま使うことにしました。
段差とるのめんどくさいしー。
１度ずらすのに長穴作るのも嫌なのでこれで。
![イメージ 4]()
セルユニットが付いてるバーツの、カムチェーンテンショナーに貫通する穴。
オイル漏れしないようにシールが入るはずなんだけど見つからない。
C100EXのヘッド部オイルラインのシールを入れてみた。
![イメージ 5]()
と、思ったらそれっぽいのがあった。
それっぽいだけで、漏れてきたりして…。
何でこんなところ貫通にしたのかねー。
絶版だった気がするので別のところに寄せてあった。
その後掃除して行方不明と言うね。
エンジンばらしたら途中で掃除はしない方がいいね。
なかったら大ピンチでしたわ。
これで廃熱対策もばっちり。
と言っても、このエンジンはC90より発熱しない感じだけどね。
後はフタするだけだからもう完成ですね。
で、出番は…、
いつですかねー。
こいつを載せる車体作らないとな。