今日はいい天気でした。
作業もなんとなく進みました。
まずはチェーン張ろうかと思い、カバーを開ける。
案の定、スプロケのボルトがゆるゆる。
シフトロッドの金具にもボルトが通ってないです。
いい加減だなー。
誰だ?組んだの?(笑)
んで、モンキーに使ってたのを再利用しようとしましたが、短かすぎました。
おしまい。
ちなみにここが当たってました。
エンジン。
そろそろ動くめどが立ちそうなので、オイルを入れます。
上から。
大盤振る舞いの1リットル。
普通で0.9リットルですが、クーラーついたのでちょっと多め。
ナイスなオイルの色。
この後、プラグを抜いてクランキングしときました。
しかし、このフレーム。
DOHCに限りますね。
プラグとるのたいへん。
クランキングの画像。
クランキングの画像。
エイプ50のキックではこうなります。
NSR50に交換しました。
外側に出まくってますが…。
CDI も固定。
ブリッジダイオートの基板をホットボンドで固定。
ケースに入れて仮固定。
これをつければ配線は全部つながります。
明日がいい天気だったらエンジンかけられたかもしれないのになー。