今日は排気側の修正です。
バルブの摺り合わせをしつこく行い、なんとかまぁ、使えそうにしました。
バルブの当たりはちょうど真ん中当たり。
バルブステムシール。
よりによってチャイナ…。
ゴムなのに…。
大丈夫なんだろうな。
指が入るので楽でいいですね。
結局取り付けは苦労したけど。(笑)
元々付いてたヘッドのO/H完了。
続いて新しく買ったやつ。
やっぱり真っ黒。
キャブレターのセッティング、どうなってんだろ。
もこもこしとる。
EXバルブに錆が…。
そして当たり面のカーボン…。
自分のXRが心配になってきた。
こいつ完成させたら載せ替えてO/Hしよう、
そのうち。
カーボンすごいので、穴をウェスで塞いでニッペの塗装剥がしをドバドバ。
一眠りして、買い物行ったところで歯ブラしてこする。
塗装剥がしに浸かっていた奥の方はピカピカ。
ガスケットも取れるし。
ニッペは名前変えてバイクケミカルで出しちゃえばいいのにね。
塗装剥がしとしては無能&無能なんだから。(笑)
バイブも摺り合わせたので当たり面もきれいになりました。
バルブステムシールを注文中なのでここまで。
オイルジェット加工上がってきたので、組み立てに入れそうです。
99ccノーマルベースでできるだけ耐久性重視で組み立てるつもりです。
というか、素材だけ見ればC100EXよりは速くなるはずなんだよなぁ?
何で6.3ps?