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Channel: Tiger Rocketboyなどいじる…
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昔作ったエンジンはやっぱりレベルが低い

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2013年から放置のCD90エンジン。
カムチェーンのノイズがひどくておろしたまんま。
こういう暇なときに原因究明やっちゃわないとね。
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シリンダーに「TAKAGAWA」マークしいってるし、Gクラフトのフィン付いてるし、本格的ですねー。
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Gクラフトのがっちりくん付いてるし、カムはR-15だし。
すげーぜ。
すっかり忘れてるわ。www
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で、今となって思うことはタイミングスプロケットのずれ。
見ての通り、ゴージャスなベアリングに換えてあるんだよね。
当然ずれてる可能性が、
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あるようなないような…。
でも怪しい。
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そんなわけでバラします。
なんか湿ってるし、真っ黒。
オイルはいってきたんかなー。
ここもO/Hだな。
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うーん。
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シリンダー。
ちょっと縦筋が…。
ホーニングしないとね。
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ピストンもまぁ、それなり。
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フィルターローターは純正を削ったやつが付いてた。
個人的にはこれが軽すぎず一番いいと思ってる。
ただ高い…。
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クランク取り出して予備パーツと見比べですね。
ダメなら予備と交換してこっちを予備に。(修理出すけど)
武川S-stageなんていらないから97cc位に戻したいところではありますね。

そんなわけで作業場がエンジン2台分のパーツで埋まちゃいますよー。(笑)

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