までもうちょっと。
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届いた。
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0.2mm入れてみる。
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…、ダメでしょ。
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組みます。
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ポンプもリッチですねー。
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んで、ポンプ止めのボルト、純正は22mmなんだけど、13mm厚のポンプだと2mm短くなる。
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13mm以上は無理そうなクリアランス。
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クラッチのカバーをとめるねじ穴。
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とれなかったですからねー、このネジ。
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復習したおかげで無事組めるようになってた。
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腰下完成。
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腰上。
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シリンダーキットにゴム類は無かった。
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買っといてよかったわ。
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C90のヘッドつけてだいたい完成。
早速つける。
シムが浮いてる。
説明書きにもあったけど、縁が丸くなってるとダメみたい。
あきらめ。
別の方法でガタがでないようにしました。
25mmのネジ買ってつけた。
1mm長いけど、どうにかなるでしょ。
アンチシーズ塗ってボルト入れた。
ちゃんとギアはいった。
クラッチが切れてるかどうかは…、
調べるの忘れた。
カムチェーンも贅沢。
オイルスルーはカラー付きのやつでモンキーと違うし。
ジェネレーターしまっちゃったからタイミングとれないっていう馬鹿さ加減。
水曜にやる。
結構面白そうなエンジンではあるね。
トラウマが勝ってるから、怖くて乗れないけど。(笑)