やっぱり色々知らないところがあります。
タケガワ4バルブ使ってる人ならわかるところですがねー。
赤／白線はアースらしいのでそのままのばしといて後で考える。
ニュートラルはAllポジションタイプだったけど、シフトドラムを変えたせいてニュートラルポジションを示す紫の線だけが反応するだけとなったので、他はカットしてすっきりさせた。
それでちゃんと動くのかも謎だけど、このエンジンは実験用だから何事もやってみて後で後悔するつもり。
ダメだったら国産のジェネレーターもあるしね。
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GPX125配線処理
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