Clik here to view.
次はいよいよ88cc作るぞ
純正、23mmクランクピンのクランク買った。 やっぱり精度が良い。1/100もあっという間だし。ゲージ側なんてずれてないし。 ついてたケースも買った。 シャリー用。小汚いので掃除。 きれいになった。 外側は汚いまんまだけど。落としようがないというか、あとで完成してからでも磨けると言うか。まぁ、そんなわけで明日はバルタイ取って次だ次。
View ArticleClik here to view.
シャリーのケース、意外な盲点
まっ、天気悪いしやることないからいつも通り。 ベアリング交換。モンキーとかカブならこれで終わりなんだけど、シャリーのケースってエンジンマウントが…。痛んでるから交換したいんだけど、抜けないぞ、これ。
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
88ccエンジン作り
以前、オークションで買ったクランクが49.5mmで死亡、のエンジン。 クランク交換して仕上げていきます。 すでに交換後。 ミッションはJAZZベースの４速。シフトアームはキタコ謹製の物がついてたんだけど、中華なんでやめた。モンキー純正ですよ。 腰下完成。 ピストン。 前回ははみ出しちゃったけど、今回は面一。 で、前に使ったガスケットがあるはずなんだけど、見当たらない…。...
View ArticleClik here to view.
88cc エンジンできた
なけなしの金で買った。自転車操業にはつらい。バイク屋行ったら昨日頼んだ部品が来てて予想外の出費だし。 さっ、組むぞー。 …、 まわんねー…。また当たってる。これでダメということは、やっぱりこいつは6V用か。なんで４つもあったんだ?今度はキタコでチャレンジ。ちょっとだけ低い。 装着。 今度は面より凹んだ。 テンショナーはマニュアル式に。 ちなみに自分の場合、この状態じゃないとマニュアル調整できない…。...
View ArticleClik here to view.
シャリーエンジンのダンパー、抜く
バイク屋さんに聞いたら簡単に抜けるらしい。 固着してんだね。556吹いて打ち抜きます。 抜けた。 8mmのボルトを入れて打ち抜きました。 とにかく固かったね。 取り付けるときはフラップホイールできれいにしないと。
View ArticleClik here to view.
こんどはAB27
を作り出しました。 AB27でも、クランクピンが23mmあるのがうれしい。ケースの状態もナンバー(削られて痛んでる)以外はいい感じだし、国産の比較的新しいエンジンは楽しいね。しかしね、思ったより需要ないのかなー。マーケティングしないとな。(笑)
View ArticleClik here to view.
やっぱり色々足らない
腰下はシフトアームがないのでストップ。 腰上をやる。 ピストンリングの新品を入れる。 今度はちゃんと12V用のピストンを選んだ。在庫はこれで最後な気がする。次作るときは88ccは作れないかなぁ。 ヘッドつけて、クランクも回った。 でも、カムスプロケットがない。12V用はあるんだけど、DAX70は6Vだ。うーん、細々と結構無いもんだ。
View ArticleClik here to view.
たまにはそんなときもある
メールのやりとりで夜が終わってしまった。 まぁ、今日はバイク屋さん休みだし、パーツもないし、やれることもなかったんだけど。パーツの掃除とか調整は…、土日だな。
View ArticleClik here to view.
あとはカムスプロケット
部品が来たので組み付けました。 こう。 今回は2枚クラッチ。 レギュラーヘッド＋JKカムクラスなら滑らないよね? あとは今日頼んだカムスプロケットが来れば完成。んー、完成したらちょっと使ってみたいかも。
View ArticleClik here to view.
ミッション周りのバリ取り
Jazzのシフトアームをちょん切って、ロンシンのやつに重ねてみました。 やっぱりびみょーに違う。 棒ヤスリで削っていきます。 まぁ、 多少マシかなー。 ミッションもチェック。 この突起が結構いい加減なのでバリ取り。 こっちも。 なんかねー、1速が微妙。 でも、これ以上はどうしようもないので組み付け。 うまくいくと良いけど、実際にエンジンかけないとダメだね。
View ArticleClik here to view.
久々にバイク乗る
天気が良かったので久々にバイク乗った。 1ヶ月以上乗ってなかったわ。 大平山からの風景。 かすんでた。というか、結構人がたくさん。 今年の10月は土日壊滅的だったから日光いってねーし。 紅葉狩りをこんな低い山でやるとはね。 それにしても太陽がまぶしすぎて、まともの走れませんでしたわ。 土曜もどっか行きたいねぇ。
View ArticleClik here to view.
久々に遠乗り
ですよーん。 高速乗って日光行きます。それにしても風当たりがきつい。カウル付きが欲しい。 しかし、鬼怒川の入り口で雨が…。 カッパ無いので引き返す。いい加減買わないとねー。 ダラダラ帰ってたら、気になってたそば屋を見つけた。 水無湧水庵。最初馬鹿かと思ったけど、水無は地名らしい。 空はこんなに青いのにー、食べ終わったら曇ってて、さらに降ってくるっていうね…。 前菜。(笑)キノコご飯セットを頼んだ。...
View ArticleClik here to view.
C50ヘッドの清掃修正
エンジン作ろうとしたら6203が底をついていた。 しゃーないんで、こーんな状態のヘッドをきれいにする。 なんだかEXのシートが…。 1.5mm位ある。 IN側はかなりまとも。 シートカットしていきます。 当たりはこんなもんですかねぇ。 仕上げ。 マーカーで色を塗って、シートカッターで軽ーくさらう。これでまぁ、なんとか0.8mmになりました。 あとは組むだけ。 でも、もうそれが面倒。あとでやる。
View ArticleClik here to view.
なぜかドライブ…
乗ってなんぼのはずが… なぜかドライブ…。 大卒のおねーさんがどういうわけか紅葉狩りに誘ってきたので。運転手。 写真真っ黒になっちゃったけど、 全然紅葉がたらんですよ。 我々はさらに奥地に進む。 所々いい感じの場所もあるにはあった。 ついにこまで。 袋田の滝。 なんてんが赤々と。 入場料300円とか。 そんなのあったっけ?な、所の案内板。よく考えるとこの辺全然回ってない。 通路の中のオブジェ。...
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
妄想は妄想で終わる
祝10万人突破!!! ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ヽ( ´∀｀)ノ･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*こんなしょぼぼーんなブログを見てくださっている方、どうもありがとうございます。これからもしょぼーんなテンションでがんばります。 さて、次のエンジンどうするかで色々悩んでます。 49.5mmクランクを使うのは確定として、ケースですよねー。探してたらこんなのありました。6V...
View ArticleClik here to view.
微妙な在庫状態…
6203ベアリング買ってあった。 すっかり忘れてたわ。 で、何をどう組むか悩んでたんだけと、とりあえず、シャリーのマウント部の掃除をした。 人間、掃除に走るときはたいていやるべきことから逃げてるとき。www皆さんもテスト前はそうでしたよね。(だよね?) きれいきれい。 ヘッドのカムなんかも、ミニモト製は8000からが鈍いって話なので再考したい。...
View ArticleClik here to view.
CPヘッドゲット
デジカメの調子が悪い。 白ける。5000円でCPのヘッドケットしました。カムとかロッカーアームとかないけど、そっちは持ってるし。安上がりやね。 早速点検。 カーボン溜まってるけど、バルブもシートも大丈夫そう。当たりですわ。 EXのガスケットが2枚。 まー、そういう方が使ってたってことかな? っ、ヘッドは当たりだったけど、デジカメがね。...
View ArticleClik here to view.