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車高調整
仕事も一段落し、暇なんでバイクいじりです。 花粉も飛んでないし。リアの調整の前にハンドルをノーマルに近い形に戻しました。 サスの受けを手前の穴、元の位置に戻します。 車高も結構高くしてみました。手で押すと簡単に沈むようになったので、減衰で硬くしました。後は走ってみないとねー。って、泥よけとか小物入れとかがついてないぞ?
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玄関防衛戦
どっかから帰ってきた三毛vs玄関からの遊撃兵白縞 緊迫しとりました。(笑)結局、三毛の方は玄関に入ることが出来ず。裏庭の方に追われていきました。…、どっちもうちの猫ですけどね…。白縞がADHD並に落ち着き無いんで嫌われとります。
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こいつもだめ出す
他は手がつかない状態なので、これをいじってみました。 リアサスが弱いんですよね。加速時に沈みすぎるんです。 サスを変えようかと、グロムのを買ってみました。250mmvs300mmって感じです。 当然そのままでつくわけもなく。ステーを作ってつけようと考えましたが、グロムのものだと長すぎてステーをつける場所が確保できず。...
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燃料ホースの問題
ガソリンコックが後ろ向いちゃってるのを解決すべく、L字のジョイント買ってきました。 こう。中間をカットしてもっと短くしてもいいかも。 つけたところ。 バッテリーの上をホースが通るのもなんですが、一応前を向きます。これでカバーすれば目立たないかな。
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復活のM
すっかり放置でほこりまみれになったモンキー。 このまま放置もかわいそうなので乗れるようにすることにしました。大学生の時からのつきあいだしねー。まずは洗車。 この回汚れはパーツクリーナで洗浄。 プラグ抜いてクランキング。 リアに荷重が行き過ぎだったのでつきだし調整したらこんなことに。 ストロークは何とかぶつからないけど、なんかおかしい。 リアサスを交換するかな。と、思ってたら雨降ってきました。んー…。
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結構手間がかかりそう
マフラーとハンドルロックつけてもらって帰ってきました。あめが小降りになったのでこれをいじることにしました。 ハンドルロック。こいつをつけるためにステムに熱が入りました。 ぱっと見は問題ないようですが、 裏側に熱入っちゃってました。 ほんとにちょっとなんですけどね。新車の段階で割れた中華ベアリングですしー。国産のベアリングが手に入ったので交換しときます。 ジンクスプレー塗ってから黒く塗ってみました。...
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ヘッドライト買ってみた
どうでしょう? つけるもんつけた状態。 ハンドガードもつけてみる。 なんだか思ってたより早く仕上がりそうな予感。 配線もNSFもどきに比べればとっても楽ちん。 まっ、例によって問題も出てますけどね。さしあたって、メーター入れるスペースがないみたいです…。
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灯火類が全然そろってなかったりして
とりあえず気がついてる最大の難所、テールライトを何とかしてみます。 買った記憶が無いけど、テールライトが落ちてたのでこれを使います。 ランプが23Wとかついてたので、LEDバルブに変えました。 数年前に買いだめしたこういうの。 明るいかどうかは謎。いちいち後ろ点検しないし。さて、これをつけるステーが問題なんですけど、…、雨降ってきました…。天気悪すぎ。
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全体像
見えてきました。 こんなですよん。 KSRまんまっぽいけど…。 おけつはよりスタイリッシュ、とか言ってみる。 さて、今日がんばったところ①。NSR50のリアマスターのロッド延長。 こんな感じで寸法変更することなく装着。 ロッド延長と、固定用のねじ穴をバカ穴にすることでポン付けです。 んで、ホースが長い、と…。...
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今頃啓蟄
ステーの溶接してもらうのにXR250で行ってきました。 何ヶ月ぶりか?相変わらず運転が怖い。いつになったら慣れるのか?というか、ハンドル曲がってないか?と言う違和感…。
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今日は細々と
NSFの時に買いまくったウインカーがあるので、こいつを使ってみます。ステー作ってつけてみたんですが、写真撮ってなかったみたい。 リアマスターのスイッチ。 マフラーに当たってる。スイッチの買い置きってあったかなー? モンキータイプのバッテリーを接続するのにコネクタを買う。2000円とか…。これからしばらくちまちまと作業が進みそうです。
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配線直し
休日だけど、やることは一緒。 PD22に交換しました。 マニホがマッチしてませんけど。 配線をちまちまつないでいきます。 一度合わせたつもりだったけど、醜いのでやり直し。 むかーしのmeはだめだめで～す。 こっちの処理もやってみます。 ヘッドライトは交流兼用。並列に。サイドのLEDは直流用。やっぱり並列に。 バッテリーで点灯。...
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GWだもの
やることは一緒。wwwww 昨日の夜からら組み立て三昧です。まずはCRM250ARのブレーキとクラッチレバーが届いたので、ショートればー化。 クラッチレバーの方は、ショートレバーにカラーが入ってませんでした。 ネジを締めるとキツキツで動かなくなるので、10mmに穴を広げて、CRM純正からカラー引っこ抜いて移植。 分解整備の上、入れ替え完了。...
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牛に引かれて善光寺参り
の、予定だったんですけどねー。 なぜか長野まで行ってスーパー銭湯入っておしまい…。 しいたけヨーグルトならぬえのきヨーグルト。 開発陣に安永先生のファンでもいたのか?...
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GWってすごいわ
昨日は長野に行って失敗したので、ホーム県でツーリング。 この時期くらいはバイク乗らないとね。 高速使ってささっと日光市街に着きました。 走行途中、荷台につけといたペットボトルが落下したようで、気がついたら無くなってた。NEXCOの方ごめんなさい。んで、初めてガエルネブーツ履いて乗ってみたけど、ギアチェンジとリアブレーキがうまく使えない…。調整すべきだったわ。 中禅寺湖半。...
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マスクついた
2日間ほっつき歩いたので、また組み立て。 ネジ止めしてた所のうち、邪魔なところをリベットにしました。 マスクの下のステー。 ネジ止め式にします。 ライトの角度が全然予想できないのであそびたっぷりです。 黙々と作業して上のステーもどうにか完成。 真っ暗だしー。 ウインカーはこの位置。 前のプランよりはいい位置かと。 あそびを多く作ったつもりが結構ギチギチ。 ライトの角度大丈夫かな…。
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配線つないでライトオン
今日は昨日の手直しから。 ステーを長くして角度をとりました。ライトが下向きすぎな気がしたのでね。 で、つなぐだけつないでスイッチオン。 うまく光りました。横のLEDは直流用みたいなので、黒配線から引っ張ってきてスイッチつけてと別系統。ポジションから取ったら交流だもんな。 ついでにこんな不具合を発見してみました。エンジンかける前でよかった。
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LEDヘッドライト にまたしてみた
前回のツーリングでライトが暗いことがわかったので3600ルーメンのLEDヘッドライトにしてみました。 55wハロゲンだと出力が足らないので30w型です。コイルまき直したのになー。 ライト外し。 こいつに交換。 ケツがでかい。 おかげで取り付け金具を取る羽目に。 こうしないとケツが邪魔でつきません。 そのままつけようとしたら金具がフィンに当たるし。 てきとーにひん曲げて何とか装着。...
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