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ウインカー取り付け
テールランプの位置を上げました。 下に余裕ができました。 うまくやればナンバーもどうにかなりそう。 ウインカーはこの位置に決定。 違和感はそんなにないと思う。 で、ステーをつけようとしたら平面が全然出てないんで研磨&パテ盛り。 3歩進んで2歩下がる感じの進捗です。
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テールの形、決まる
機械で削りました。 やっぱり早い。 ウインカーステー。 で、余計な化粧蓋。 つけるもんつけるとこんな感じ。 ナンバーステーを考える。 これくらい上げちゃえば余裕ある。 そのためにはこんな感じのステーがいい、と言う結論。 こんな型紙。 でも、なんだかこんなステーでも行けちゃうような…。 ありきたりの形状で大丈夫そうなのでこれで。 これで接触はしないと思うんだよね。 つぎはぎ構成なので、FRPで固定。...
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ズコット参上!
ズコット解決…。(歳がばれるな…。) 前々から気になっていたお菓子を買ってみました。丸くて黄色いとか、反則。別名チーズスフレ、とありました。うまそう。 大きさ。www...
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凸凹取り
昨日黒の捨て吹きしておいたのですが、こんな有様。 ボコボコ過ぎる。 紙ヤスリで削ってもこれ。 素直に盛り直します。 乾いたら削って、凸凹をポリパテで埋めて削って…、先は長い…。
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サスペンション 戻る
O/Hから戻ってきました。 予定より高い工賃でしたが、 ここのバルブが新設されてた。 ここの分が高くなってんですね。納得。これでしっかり走れるはず。とっととキャリア塗んないとね…。
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はっぴぃ はろうぃん
と、ちまたのおねーちゃんが申しておりましたが、自分には関係なく、 乾いては削って、また塗り。 相変わらず。 でも、トリックしちゃいましたよ。 ポチッとね。(笑)ちょっと試したいことが、まだまだありすぎ…なもんで。でも、ちゃんとトリアージしないとね。これは後回し、だ。
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またエンジン作り
こっちはまた削っては塗り。 細かい凸凹がなかなかとれないですね。最終的に機械使うようだから土曜日以降の仕上げになりそうだし。 で、どうも最近無駄遣いが過ぎるので、資金稼ぎしないといかんようになりました。 ある物で売れる物作らないといかんです。GPXのミッションがあるのでこいつを使います。...
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キャリア塗装
天気良かったので塗装です。 どっかいきたくなるような体調じゃなくて良かった。 塗装中は手が離せないから結果だけ。 何となく塗れた。ガンの調子が悪いねぇ。 急いで塗ったから段ボールくっついちゃったりしてね。 細かいところはあとで筆塗りで直す。明日組み付けできるかな?天気がイマイチらしいですね。
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ベースエンジン分解
元となるエンジンをバラします。 小汚いし、ノックピン錆錆で大変。 当然クランクもずれてたけど、たたいて直しました。使えるクランクで良かった。何やっても芯がでない国産クランクもありますしね。 バランス。 ノーマルクランクの位置と言えばそうなんだけど、いじりたくなる感じですねー。明日パーツをクリーニングして、組み立て開始、まで行くかな?
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モンキーにアーシング
サスも来たし、キャリアも塗ったので、元に戻します。 無事元通り。 サスはすっかり元通り、ボヨヨンします。(笑)町乗りメインだから減衰きかせすぎるとギャップに対応できないからしょーがない。 で、ホームセンターで買っておいた太めの銅線。 込み込みで1000円超えたが仕方ない。端子こんなにいらないんだけどね。25台分くらいあるし。 はい、アーシング。...
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クランクケース掃除
なーんか汚かったのでがんばりました。 ベアリングが…。ミッション入れるので「く」の出っ張りも削りました。次は中に詰める物を揃えていきます。来週の土日に一気にやれるようにね。それまではブツ待ちなのでこのまま。
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ぼっちしろうとが無茶をする
先月の無駄遣いのバックオーダーが届いた。 6304L1C3 x10いったいどこに向かおうとしているのか、自分でもわからなくなってくる感じ。気軽に乗れて、壊れないエンジン、をコンセプトに作っていたはずだが?暖機しないといけない、15000以上を狙うベアリングをこんなに買ってしまった。賞味期限あるもんでもないし、いっか。
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